春汛来临前，四川省达州市达川区重点交通民生工程——省道S204线石梯渠县界至通川区江陵界改造项目正加速推进。该项目自2025年11月开工以来，当地交通运输部门锚定工期目标，抢抓汛前黄金施工窗口期，加大人力物力投入，推动项目建设跑出“加速度”，其中重点控制性工程桥湾特大桥近期迎来关键节点突破。
桥湾特大桥施工现场。（达川融媒供图）
为降低汛期对施工的影响，项目建设单位科学研判水文气象条件，实行挂图作战、倒排工期、压茬推进。现场已投入7个作业班组、180余名施工人员，实行轮班连续作业；同时配备旋挖钻机、起重机等各类机械设备，搭建混凝土拌合站、钢筋加工棚，多个作业面同步交叉施工，重点推进水下桩基、路基防护等关键工序，全力抢占施工先机。
施工现场，作为项目核心控制性工程的桥湾特大桥正处于紧张施工中。该桥全长539.5米、桥宽13.5米，最大跨径达198米，是全线施工难度大、技术要求高的节点工程之一。目前，大桥主栈桥及所有墩位钢平台搭设已全部完成，并通过荷载试验投入使用，现场正有序推进各墩位施工：0号墩进行钢筋笼下放作业，1号墩开展桩基水泥混凝土浇筑，2号墩则推进桩基钻孔扩孔施工。“目前，现场已投入挖机、旋挖钻机、履带吊等各类机械设备二十余台套，施工人员一百六十人。”省道S204线达川段项目经理熊建华介绍，团队正按照既定节点推进桥湾特大桥、挡墙和配套场站建设，确保项目安全有序实施。
桥湾特大桥施工现场。（达川交通供图）
据了解，省道S204线达川段改造工程沿巴河布线，始于石梯与渠县交界，途经桥湾、洛车、虎让、道让等地，止于达川区与通川区界白马梁村，全长48.7公里。项目按二级公路标准设计，其中3.8公里采用一级公路标准，设计时速60公里，路基宽度8.5米。改扩建前，该路段主要由乡道、村道组成，技术等级偏低，部分路段存在安全隐患且抗灾能力不足，已难以满足沿线群众生产生活和区域发展需求。项目建成后，这一现状将得到根本改善；值得一提的是，该工程在九节滩水电站附近与达石快速路相连，可通过该快速路进一步衔接镇广高速，届时沿线群众出行将更加便捷高效，直接惠及沿线30余万群众，为当地产业发展、乡村振兴和文旅融合注入动力。
运输材料的渡船。（达川融媒供图）
“我们将以桥湾特大桥建设为重点，统筹全线施工组织，强化全过程质量安全监管与现场调度服务。”达川区交通运输局现场代表王怀相表示，将紧盯年度目标任务，稳步加快项目整体建设进度，全力把S204线达川段打造成安全畅通、生态美观、便民惠民的巴河经济走廊。下一步，当地将持续严把工程质量关、安全关、环保关，坚决打赢汛前施工攻坚战，为达川区交通强区建设和经济社会高质量发展提供支撑。（杨涛 王怀相 伍剑 ）